涂镀层测厚仪精度的影响有哪些因素？
1．影响因素的有关说明
a基体金属磁性质磁性法测厚受基体金属磁性变化的影响（在实际应用中，低碳钢磁性的变化可以认为是轻微的），为了避免热处理和冷加工因素的影响，应使用与试件基体金属具有相同性质的标准片对仪器进行校准；亦可用待涂覆试件进行校准。
b基体金属电性质基体金属的电导率对测量有影响，而基体金属的电导率与其材料成分及热处理方法有关。使用与试件基体金属具有相同性质的标准片对仪器进行校准。
c基体金属厚度每一种仪器都有一个基体金属的临界厚度。大于这个厚度，测量就不受基体金属厚度的影响。本仪器的临界厚度值见附表1。
d边缘效应本仪器对试件表面形状的陡变敏感。因此在靠近试件边缘或内转角处进行测量是不可靠的。
e曲率试件的曲率对测量有影响。这种影响总是随着曲率半径的减少明显地增大。因此，在弯曲试件的表面上测量是不可靠的。
f试件的变形测头会使软覆盖层试件变形，因此在这些试件上测出可靠的数据。
g表面粗糙度基体金属和覆盖层的表面粗糙程度对测量有影响。粗糙程度增大，影响增大。粗糙表面会引起系统误差和偶然误差，每次测量时，在不同位置上应增加测量的次数，以克服这种偶然误差。如果基体金属粗糙，还必须在未涂覆的粗糙度相类似的基体金属试件上取几个位置校对仪器的零点；或用对基体金属没有腐蚀的溶液溶解除去覆盖层后，再校对仪器的零点。
g磁场周围各种电气设备所产生的强磁场，会严重地干扰磁性法测厚工作。
h附着物质本仪器对那些妨碍测头与覆盖层表面紧密接触的附着物质敏感，因此，必须清除附着物质，以保证仪器测头和被测试件表面直接接触。
i测头压力测头置于试件上所施加的压力大小会影响测量的读数，因此，要保持压力恒定。
j测头的取向测头的放置方式对测量有影响。在测量中，应当使测头与试样表面保持垂直。

很多金属制品以及合金饰品都会进行电镀，但是对于电镀的厚度是需要用进行测量的，合格的产品才会被销往市场上，目前国产镀层测厚仪已经发展的比较完善，现在国产镀层测厚仪的种类也是非常多的，那么国产镀层测厚仪使用时需要注意什么？
1，基体金属特性：对于磁性方法，国产镀层测厚仪的标准片应该与试件基体金属的磁性和表面粗糙度相似，所以在使用的时候国产镀层测厚仪的标准片应该具备基体金属特性这个方面；

2，基体金属厚度：国产镀层测厚仪在使用之前要检查基体金属厚度是否超过临界厚度，如果没有，进行校准后可以测量；
3，边缘效应：不应在紧靠试件的突变处，使用国产镀层测厚仪的时候不应该在边缘、洞和内转角等处进行测量；
4，曲率：对于曲率的测量，不应在试件的弯曲表面上测量，使用国产镀层测厚仪的时候这一点是非常重要的，曲率的测量并不是简单的弯曲表面测量；
5，读数次数：通常国产镀层测厚仪器的每次读数并不完全相同，因此必须在每一测量面积内取几个读数，覆盖层厚度的局部差异，也要求国产镀层测厚仪在任一给定的面积内进行多次测量，表面粗造时更应如此。
此外测量的时候还需要注意被测量物品的表面清洁度，测量前，应清除表面上的任何附着物质，如尘土、油脂及腐蚀产物等，保证国产镀层测厚仪测量时周围没有任何的磁场干扰，因为磁场的干扰程度也会影响国产镀层测厚仪的时候，此外还应该注意国产都城测厚仪的测头取向，测头的放置方式对测量有影响，在测量时应该与工件保持垂直。

汽车涂层是涂层复合材料的一种重要应用。经过百余年的发展，汽车涂层从只具有单一功能的单层涂层发展成为了具有多种功能的多层涂层。而汽车涂层的力学性能决定着涂层的表面性能（如抗划伤能力、服役寿命等），影响着整车质量的优劣。为此天瑞仪器针对汽车涂覆层厚度测试行业推出了多款仪器，其中包括Thick 800智能型全自动镀层厚度测厚仪、Thick 800A镀层分析仪和Genius 6000XRF手持式汽车行业分析仪。它们是天瑞集多年的经验，专门研发用于镀层行业的仪器，可全自动软件操作，可多点测试，由软件控制仪器的测试点，以及平台。下面我们就对这几类仪器进行介绍。
Thick 800 智能型全自动镀层测厚仪
Thick 800智能型全自动镀层测厚仪是天瑞集多年的经验，专门针对镀层厚度测量而精心设计的新型高端仪器，精密的三维平台、先进的图像识别，及大面积高分辨率的探测器，能够完美的测出汽车涂层。

性能优势

精密的三维平台
卓越的样品观测系统
先进的图像识别
轻松实现深槽样品的检测
四种微孔聚焦准直器，自动切换
双重保护措施，实现无缝防撞
采用大面积高分辨率探测器，有效降低检出限，提高测试精度

全自动智能控制方式，一键式操作
开机自动退出自检、复位
开盖自动退出样品台，升起Z轴测试平台，方便放样
关盖推进样品台，下降Z轴测试平台并自动完成对焦
直接点击全景或局部景图像选取测试点
点击软件界面测试按钮，自动完成测试并显示测试结果

技术指标

分析元素范围：硫（S）- 铀（U）
同时检测元素：多24种，多达5层镀层
检出限：可达2ppm，薄可测0.005μm
分析含量：2ppm-99.9
镀层厚度：50μm以内（每种材料有所不同）
重复性：可达0.1
稳定性：可达0.1
SDD探测器：分辨率低至eV
采用先进的微孔准直技术，小孔径达0.1mm
小光斑可达0.1mm
样品观察：配备全景和局部两个工业高清摄像头
准直器：0.3×0.05mm、Ф0.1mm、Ф0.2mm与Ф0.3mm
四种准直器组合
仪器尺寸：690（W）×575（D）×660（H）mm
样品室尺寸：520（W）×395（D）×（H）mm
样品台尺寸：393（W）×258（D）mm
X/Y/Z平台速度：额定速度200mm/s速度333.3mm/s
X/Y/Z平台重复定位精度：小于0.1μm
操作环境湿度：≤90
操作环境温度：15℃-30℃

应用实例

随着汽车工业的塑料化和全塑化汽车的出现，塑料电镀的应用日益广泛，目前国内外已广泛在（丙烯腈／丁二烯／苯乙烯）共聚物（ABS）、聚丙烯、聚砜、聚碳酸酯、尼龙等靼料表面上进行电镀，其中尤以ABS塑料电镀应用广，电镀效果。电镀亮铬的ABs塑料制品具有质地轻巧、造型优美的特点，铬层呈银蓝色镜面光泽，具有极好的反光性能和装饰性能，用在制造汽车灯罩上具有“韧、硬、刚”的特性。

使用Thick 8000仪器对某客户提供汽车ABS镀铜镀镍镀铬样品进行测试，其测试结果如下：



汽车ABS镀铜镀镍镀铬样品



汽车ABS镀铜镀镍镀铬样品谱图

测试结果：

元素

Cu Ni Cr

厚度（微米）

3.1 7.9 0.52


Thick 800A是天瑞集多年的经验，专门研发用于镀层行业的仪器，可全自动软件操作，可多点测试，由软件控制仪器的测试点，以及平台。是功能强大的仪器，配上专门为其开发的软件，在汽车涂覆层测厚中可谓大展身手。

性能优势

满足各种不同厚度样品以及不规则表面样品的测试需求
φ0.1mm的小孔准直器可以满足微小测试点的需求
高精度平台可定位测试点，重复定位精度小于0.005mm
采用高度定位激光，可自动定位测试高度
定位激光确定定位光斑，确保测试点与光斑对齐
鼠标可控制平台，鼠标点击的位置就是被测点
高分辨率探头使分析结果更加
良好的射线屏蔽作用
测试口高度敏感性传感器保护

技术指标

元素分析范围：硫（S）～ 铀（U）
同时检测元素：多24个元素，5层镀层
检出限：可达2ppm，薄可测试0.005μm
分析含量：2ppm～99.9
镀层厚度：50μm以内（每种材料有所不同）
任意多个可选择的分析和识别模型
相互的基体效应校正模型
多变量非线性回收程序
重复性：可达0.1
稳定性：可达0.1
操作环境温度：15℃～30℃
电源：交流220V±5V, 建议配置交流净化稳压电源
外观尺寸： 576（W）×495（D）×545（H）mm
重量：90kg

仪器配置

开放式样品腔
精密二维样品平台，探测器和X光管上下可动，实现三维
双激光定位装置
铅玻璃屏蔽罩
Si-Pin探测器
检测电子电路
高低压电源
X光管
高度传感器
保护传感器
计算机及喷墨打印机

应用实例

镀锌层测试

镀锌板是指表面镀有一层锌的钢板。全世界锌产量的一半左右均用于此种工艺，特别是汽车产品，镀锌板广泛应用于乘用车白车身、底盘金属件。镀锌钢板是为防止钢板表面遭受腐蚀，延长其使用寿命，在钢板表面涂以一层金属锌，这种涂锌的薄钢板称为镀锌板。

使用Thick 800A仪器对某客户提供汽车铁镀锌样品进行测试，其测试结果如下：

产品名称：镀层测厚仪
主要特点：
1.测量数据数字化存储、图形显示，准确、直观，测量精度高。
2.超过三十八种以上的可测量镀层，以及所有导电性镀层。丝状线材和其它异形底材镀层；
3.实时动态显示电位变化曲线、可识别和测量合金层或其它中间层；
4.自动详细分析多层镍等类似镀层的电位差值及厚度，评价其耐腐蚀性能；
5.首创的测量多层镍无需三电极系统，不用x-y记录仪，仪器更可靠，使用更方便；
6.能分辨不同成份的镀层、评价镀层的均匀性，进而判定镀液的状况、添加剂的性能；
7.监视测量是否准确、详细分析测量数据，选择打印测量曲线和标准格式报告；
8.测量数据便于长期保存、随时调用，可以利用其它软件进行数据处理；
9.操作简便、迅速，无需记忆测量种类代码等。仪器可自行检定；
10.软件免费升级，测量镀层种类不断增加。根据用户要求定制专用软件，或增加特别硬件。

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